爱玛董事长张剑被立案调查女儿张格格身份曝光他的人生太疯狂

　　张剑，爱玛科技集团的创始人，一直被称为“电动车界的头号人物”，但就在不久前，他被承德市有关部门带走，接受调查。

　　这个消息一传出来，不光是企业内部的人，就连爱玛的忠实用户都感到震惊，简直像是“天塌下来”一样。

　　早在10月10日之前，就有记者透露消息：爱玛董事长张剑收到了承德市有关部门的调查通知书。

　　面对记者的询问，公司方面没有给出明确的答复，但在张剑被“大张旗鼓”地带走后，公司有关人员发布了一份简短的公告。

　　公告的大意是，董事长张剑确实被留置了，但这只是他个人的事情，公司并没有受一定的影响，也没有被要求协助调查，这件事不会影响企业的正常运营。

　　虽然公司这样做是为了让内部员工和消费的人放心，但还是有很多人在猜测张剑被带走的原因。

　　别看张剑现在是“电动车界的头号人物”，这一切都是他和妻子一起打拼出来的。刚开始，他在一家国企工作，拿着“铁饭碗”却不珍惜，不顾周围人的反对开了一家自行车店。

　　随着生意越做越大，他在1999年就和妻子段华一起创立了一个企业，这就是爱玛科技的前身。

　　很难想象，爱玛这么成功，却是在2006年才正式成立的，比起雅迪（1997年成立）等老牌子，爱玛的起步时间相对来说比较晚。

　　2009年，周杰伦的一句“爱，就马上行动”，迅速让爱玛这个新品牌走红，作为“乐坛一哥”，大量的粉丝愿意为他们的偶像买单。

　　可以说，爱玛最初是靠着周杰伦走红的，即便已经过去15年，周杰伦依然是爱玛的代言人，不过张剑被带走后，很多人都在讨论他们之间的合作会不会终止。

　　爱玛在打响名声后，张剑始终没放弃扩张计划，如今，不论海内外，我们都能看到爱玛电动车的身影。

　　根据相关的多个方面数据显示，爱玛如今在全球的经销商高达1900家，门店数量更是超过了30000家，作为一个自行车品牌，爱玛能做到如今在国内市场占有60%的份额，无疑是非常成功的。

　　尤其是在7月份各省份对电动车进行抽查的时候，爱玛因为质量不合格的批次比较多，一度登上“黑榜”名单。

　　在北京抽查的54批次不合格产品中，爱玛有5批次不合格；在海南省抽查的20批次中，爱玛有3批次不合格。

　　因为质量上的问题，爱玛在人们心中的形象也直线下降，本以为集团高层会商讨出一个有效的解决措施，没想到“仿冒行为”却成为他们的背锅侠。

　　放着被曝光的质量上的问题不解决，爱玛科技又开始做扩产计划，并大手笔的投入50亿元资金。

　　爱玛此举是想要走“曲线救国”的道路，企图通过扩大规模的方式来重新挽回自身的名声，但明晃晃的数据证明，他们只是在“煞费苦心”，作用不大。

　　参考信源：南方都市报2024年6月11日——投资50亿建两项目扩产能！业绩降速的爱玛能否跑出第二曲线万辆，而今年的销量估计在5000万辆，下滑的实在厉害。

　　很多人可能觉得500万辆并不算什么，但爱玛为了争夺市场占有率，今年可能是投入了50亿元，甚至还向三轮车和四轮车行业进军，比起投资，靠着销量获得收入显的更凄惨。

　　很多人不知道的是，从2020年开始，爱玛的营收增速已然浮现不断下降的趋势，从24%，到19.4%，再到35.1%，2023年的时候，这个数据已降到1.12%，可以说是断崖式下跌。

　　今年，爱玛已经因为质量上的问题深陷旋涡，然而在张剑被立案调查的十几天前，公司内的多名股东慢慢的开始进行减持计划，他们的这种行为给人一种害怕受到牵连的感觉。

　　参考信源：极目新闻2024年10月12日——漩涡中的爱玛科技：实控人被查前13天，多名股东已披露减持计划

　　从张剑在爱玛科技持股68.78%，他的女儿张格格在爱玛持股1.12%来看，在公司决策等问题上，张剑及其家人享有绝对的话语权。

　　为了培养自己的女儿，从张格格18岁开始，张剑就让其在爱玛工作，而且起点非常高，如今她慢慢的变成了公司的董事。

　　虽然2023年是爱玛营收增速下跌最严重的一年，但张剑和张格格还是以240亿元的身价荣登胡润全球富豪榜。

　　爱玛，这种以家族形式经营的企业，会给公司其他高层带来非常大的不安，所以副总经理罗庆一等人，在张剑被立案调查前，开始着手减持在公司的股份。

　　参考信源：新浪财经2024年10月12日——爱玛科技实控人被留置，近来公司股东持续抛出减持

　　在他们之前，张剑的女儿和妻子慢慢的开始践行减持的计划，据悉，她们靠着减持所得的资金高达上百亿，这笔靠减持获得的钱，最终去了哪里？

　　不得不承认，张剑在刚创立爱玛科技的时候，很多决策也是从长远发展考虑，然而在近几年爱玛接连出问题后，他的各种举措属实让人不理解，只顾着占据市场，没有考虑到消费者的利益。

　　随着新能源汽车等的发展，人们对电动车的需求大幅度减少，尤其在九号、小牛这样的新型电动车出现后，老牌电动车企业更是受到巨大的冲击。

　　爱玛作为电动车行业的“领头羊”，不能故步自封，要想方设法寻找新的出路，再者就是爱玛不用于别的企业，家族经营最容易滋生腐败、一家独大等问题。